100 הרעיונות הטובים ביותר: סידור מוסך יפהפה בתמונה

מוסך הוא סוג של ילד מוח יצירתי לגבר. לעתים קרובות הוא מבצע מספר פונקציות בבת אחת - וחניה, ובית מלאכה, ומזווה, ואפילו מקום להירגע מחברה ידידותית. סידור המוסך הוא עיסוק גברי גרידא, אך כמו בכל יצירה, יש כאן גם טריקים ודקויות. בואו נדבר על זה ביתר פירוט.

קישוט קיר

בבחירת חומרי הגמר למוסך, יש לקחת בחשבון את תכונות היעד של החדר הזה. חומרים חייבים להיות לא דליקים, מכיוון שהדלק וחומרי סיכה המצטברים במוסך הם בעיקר עמידים בפני לחות, עמידים בפני נזקים ואינם סופגים לכלוך. מה עומד בדרישות הללו?

ציפוי קיר PVC. במוסך עם שטח גדול, אתה יכול להרשות לעצמך לוחות פלסטיק מסוג PVC. התקנה כזו אורכת כ -10 סנטימטרים של שטח, אך בזכות שמורה כזו, תוכלו לבודד את קירות המוסך בצמר גפן מינרלי חסין אש.

הציפוי הקדמי עמיד למים, ידידותי לסביבה, חסין אש ומוצג, אך אינו בעל חוזק גבוה. עם זאת, לעומת זאת, בגימור כזה המכונית שלך לא מתמודדת עם שריטות. בכדי לתת לחדר מגוון צבעוני, החלפו פנלים עם גוונים שונים או השתמשו בטנה עם הדפס פשוט.

שטוקו. מרגמה של תערובת של חול ומלט מחליקה את החספוס הגלוי של הקירות. לאחר גישוש החספוס, יש צורך למרוח שכבה של צבע חזית. אם המוסך קומפקטי מאוד ויש מעט מקום פנוי סביב המכונית, נסה לצבוע את הקירות בצבעים פסטליים וחמים - זה ירחיב באופן ויזואלי את גבולות החדר. עם זאת, במוסך כזה אתה צריך להיות זהיר כפליים, מכיוון שמשטחים קלים יתלכלכו במהירות.

מול לבנים ואריחים. כיום זו אולי האופציה הטובה ביותר לקישוט. חומרים כאלה הם עמידים ועמידים, די קלים לניקוי. אריחי קרמיקה הם בעלי כוח משיכה ספציפי גדול, שלא כמו לבנים מול, לכן יש לסיים אותו רק עם קירות חזקים, שם יש אריזה נוספת של רשת החיזוק.

קיימת אזהרה נוספת בקניית החומרים האלה - זה המחיר. אכן, עלות גימורים כאלה יכולה "להכות" בכיס באופן משמעותי. אבל התוצאה תעלה על כל הציפיות. לדוגמא, שילוב של קירות מעוטרים בלבני מסגרת ולוח נושא נושא מרהיב עם מכונית מפוארת מונחת עם אריחים קטנים יעשה רושם מדהים על חבריך.

גימור רצפה

הרצפה במוסכים היא בדיוק המשטח שתמיד פועל. לכן עליו לעמוד כל הזמן בעומסים כבדים מהרכב וחפצים כבדים נשרו בטעות מהידיים. במקרה זה, לא צריך להיווצר אף שבב וסדק אחד על הרצפה. הדרישות להתנגדות בפני אש ולחות, כמובן מעל הכל. בדרך כלל רצפת מוסך מודרנית היא שכבתית.

מסת בטון על בסיס פילוס עצמי, עם רשת מחוזקת בשכבה העליונה ואיטום מים, היא האופציה הפרקטית והנפוצה ביותר לרצפות מוסך.

ריצוף על כרית צפופה עם חצץ חצוי או סלילי כביש הוא חזק יותר, אך מעט יקר יותר מבטון. לקבלת עמידות נוספת בפני רטיבות של אבני הריצוף, משתמשים בספוגיות (הספגות מיוחדות בעלות השפעה דוחה מים).

אלטרנטיבה לתערובות בטון היא שרף פוליאוריטן גמיש, אפוקסי או אקרילי. אריחי רצפה עמידים בפני זעזועים מרופדים בדקים בשחור לבן ייראו מסוגננים מאוד.

כדי למנוע החלקה, האריח צריך להיות מעט מחוספס. עדיף לא לקנות אריח עם דפוס כלשהו, מכיוון שלאורך זמן הוא יישחק מאוד וייראה אסתטי לחלוטין.

מתלים ומדפים בסידור המוסך

לעתים קרובות, בין מזוודות רבות, מזנינים, אופניים, אין שום מקום להחנות מכונית, שלא לדבר על ישיבה בערב בחברה גברית ידידותית ונעימה. לכן, פרטים חשובים בסידור המוסך הם לא רק הרצפה והקירות, אלא גם מתלים ומדפים תלויים לאחסון כלים, כלי בית וחלקי רכב.

יחידת מדפי מתכת מסגרת הממוקמת לאורך הקיר (ואם השטח מאפשר, אתה יכול לשים מדפים בצורת U לשלושה קירות), כחבר אמיתי, יעזור להפריד בין הדרוש למשני. אך ראשית כל, יש צורך לבצע ביקורת על הדברים שנצברו ורק לאחר מכן לבצע מדידות מדויקות של רוחב המבנה, אורכו ועומקו.

עומק העיצובים הסטנדרטיים בחנות לחומרי בניין הוא בדרך כלל עד מטר, אך לרוב זה לא מספיק, ולכן נהגים רבים מעדיפים מתלים בהתאמה אישית. במקרה זה, יש לקבוע את העומק על סמך גודל הפריט הגדול ביותר שיעמוד על מדף המתלה. זו יכולה להיות מזוודה גדולה, צמיגים וכו '. כדי לא לצבור הרבה לכלוך, אבק ולחות, עדיף לקדוח חורים קטנים במדפים. אז, כלים אינם מחלידים ואינם מאבקים.

השארת המרחק בין הרצפה למדף התחתון של המדף כ -30 סנטימטרים, תוכלו לפשט מאוד את הניקוי הרטוב של המוסך, שכעת לא ייקח הרבה זמן.

בעת הרכבת מתלה למסגרת, עדיף להשתמש בפינת מתכת (30 על 30 מ"מ) על חיבורי הברגה או צינור פרופיל. כמובן שניתן להחיל ריתוך, אך זה לא תמיד רווחי ונוח. פרופילי אלומיניום לקיר גבס גם אינם מתאימים, בגלל חוסר הכוח שלהם.

חומר מצוין למדפים הוא דיקט חסין לחות. הוא אינו סופג לחות, הוא חזק ועמיד. להגנה משופרת, ניתן ליטוש דיקט. אל תעשה את מדפי המתלה ארוכים מדי, מכיוון שדיקט יכול להתכופף.