אנו מתקנים מגירות במו ידינו

בשוק המודרני של הצעות רהיטים תוכלו למצוא סוגים רבים ועיצובים של מגירות. אבל עכשיו אנחנו לא מעוניינים במראה שלהם. ללא קשר לאיכות המדריכים ולכל איכות ההרכבה, ישנם מקרים רבים בהם בעיות מתחילות להתעורר עם הזמן. לרוב זה קורה.

1. כאשר עומס יתר
2. התקנה לא נכונה של מדריכים
3. מעבר לחיים יעילים
4. עיוות של חלקים בודדים במהלך הפעולה

הבעיות לעיל נוגעות לעבודת המכניקה המשמשת ברהיטים מודרניים להארכת מגירות. עם התיבה עצמה, העיצוב - פחות בעיות. בואו נתעכב עליהם קודם.

סוגיות בעיצוב מגירות

הבעיה הנפוצה ביותר היא קרקעית המגירה. ישנם שני סוגים של קבצים מצורפים לתחתית המגירה. אנו יכולים לומר בבטחה כי 90 אחוז מהיצרנים מפשטים את הייצור ויוצרים קרקעית מונחת, המחוברת מלמטה לקופסה. מתחבר סביב המערכת לקירות הצדדיים. זה מפשט מאוד את הטכנולוגיה, התחתונה הופכת לחלק תומך נוסף, שלוקח גם את תפקיד החלק המהווה את הגיאומטריה של תיבת הקופסה. מה לעשות במקרה שיש בעיות בסוג דומה של קובץ מצורף תחתון.

לרוב הסיבה היא מהדקים חזקים מספיק ומתחשבים. התחתית מהודקת עם ציפורנים מלפנים ומאחור, ומנחים מוחזקים מהצדדים. בהתחלה, סכמה כזו עובדת די טוב, אך עם הזמן הציפורניים הופכות רופפות והגוף התחתון עוזב, גם אם התיבה אינה עומסת יתר. הדרך החוצה היא להחליף.

ציפורניים - תשכחו מייד. כיום, משתמשים בהם רק עצלנים וקמצנים. לתיקונים, הכי פשוט ויעיל להשתמש במכשירי סיכות ריהוט. מהדק רהיטים זול מאוד, סיכות הידוק אפילו יותר זולות. אם המגירה שלך לא נטענת "עד כמה שאני לא יכולה", סוגריים של 8 מ"מ יספיקו לך. קל להם יותר לעבוד ללא הרגל, הם פחות מעוותים ונכנסים לעומק מספיק. אבל אם אתה מוכן להתאמן מראש ולתקן את התחתונה בביטחון יותר, קח סיכות ארוכות 10 מ"מ. ניתן להשתמש בציפוי ניקל אדום-חם - הם חזקים עוד יותר ואינם מחלידים. אחרי - ההליך פשוט. אנו מסירים את המחברים הישנים ו"להצלם "את התחתית לאורך המערכת עם סוגריים. גם תחת המדריכים. לא קשה להסיר אותם - הם מהודקים עם שלושה ברגים מכל צד. במקרה זה, אסור לכם להפריע לגאומטריה של התיבה, אז אגרוף את הצדדים ברצף.

אתה יכול להשתמש בברגים אם אתה מתקשה להשיג מהדק ומהדק. תזדקק לברגים בקוטר של 3.5 מ"מ. ישנם שני תקנים מקובלים לכל אורכם של ברגי ריהוט בקוטר זה - 15 ו -30 מ"מ. באופן עקרוני, די 15. עם זאת, יתכן שהתיבה עשויה סיבית באיכות נמוכה, שהיא נקבובית בפנים, ולכן עדיף להשתמש בברגים של 30 מ"מ.

שתי השיטות הללו מתאימות להחלפת החלק התחתון של הקופסה - יהיה עליכם לחתוך את החומר בגודל המתאים ולתקן אותו על קופסת הקופסה.

הסוג השני של המצורף התחתון הוא קרקע התחתונה. לרוב זהו דיקט דק, המודבק בחריצים שעל קירות התיבה. תת קרקע כזו לעיתים רחוקות גורמת לבעיות, ברוב המקרים הן נגרמות על ידי השמדתה. אם משתמשים בסיבי לוח למינציה, יתכן ויתקלו במצב שבגלל הפלסטיות האזורים המודבקים פשוט פורצים מהחריצים. ניתן לטפל ב"מחלה "כזו מספר פעמים על ידי מריחה משנית של החריץ והדבקה לתחתית, אך עדיף לשנות אותה מייד. זהו הליך לא קל, אך עם כמה כישורים ניתן לעשות זאת.

• יש לפרק את התיבה;
• לנקות את החריצים מבלי להפר את צורתם ועוביהם;
• להזמין או לחתוך חלק תחתון חדש בגודל הרצוי;
• הרכיב מחדש את הקופסה על ידי הדבקת תחתית חדשה;
• תן זמן לאפשר לדבק להתייבש היטב. אל תעמיס את התיבה.

אם התיבה מורכבת באמצעות ברגים להקשה עצמית או אישורים, ניתן לעשות זאת בקלות. עם זאת, אם נעשה שימוש במפרקים משובצים, עדיף לפנות למומחים לפירוק אם אינך חזק בנגרות. אותן פעולות מבוצעות כשצריך להחליף את תחתית דיקט. אם הוא סדוק, פגום, מעוות או איבד את מראהו.

בעיות בחומרה במגירה

במכניקה של הרחבת המגירה כיום משתמשים בכמה סוגים של מדריכים. כאן אנו מסתכלים על שניים. ישנם גם סוגים של מעבר, אך הם משמשים יחידות. או כניסוי, או לשיפור הפונקציונליות מבלי לשנות את המבנה הראשי. לא נשקול סוגים כאלה של אביזרים.

מדריכי רולר ואחיהם "הנוחים" - מטאבוקס

היתרון הוא פשטות, עלות נמוכה, קלות התקנה, העיצוב הוא כזה שהתיבה נסגרת תחת משקל משלה - סנטימטרים האחרונים של הסגירה - בירידה. בשל כך, מדריכים כאלה נפוצים מאוד. בתמונת המטאבוקס ברור בבירור איזה חלק במדריך מיועד למה. האחת מחוברת לקיר הרהיטים (חלקים קטנים בצילום, נושאים), השנייה - לעיצוב המגירה. במקרה של מטאבוקס - החלק השני של הערכה מהווה את כל הקיר הצדדי של התיבה. קופסה עם מכווני רולר רכובים נראית כך

עם זאת, החיסרון העיקרי של מדריך זה הוא ההרחבה הלא שלמה. ניתן לשלוף את המגירה בבטחה בכ 75% מהעומק. בואו נראה אילו בעיות לרוב יכולות להיווצר עם מדריכים כאלה. באופן טבעי, נביא בחשבון שהכל היה תקין ברהיטים "טריים שנרכשו".

התקנה שגויה

בעיה זו בדרך כלל מאובחנת מייד, לפני הרכישה. קופסה עם מדריך גלילה המותקן כראוי בסיקולים טכניים נעה בצורה חלקה, יש לה מרווח אופקי קטן למדי. זה נבדק בפשטות - יש לנסות תיבה סגורה למעשה כדי "לנער" שמאלה וימינה על ידי הידית. אם הייתה להם הפסקת כוח של יותר משלושה עד חמישה מילימטרים, ההתקנה שגויה. זה יכול להיגרם כתוצאה משגיאות במידות של חלקים במהלך התכנון, או שזה יכול להיות שגיאה טכנולוגית של המדריך עצמו. זה לא סוד שבשוק הרהיטים המודרני יש ים של חברות קטנות שחוסכות תרתי משמע על הכל. ומדריכים זולים של יצרנים מפוקפקים "עוברים" לעיתים קרובות בעובי הפער.

עם הזמן בעיה זו עשויה להתרחש עקב עיוות של המבנה. קופסת ריהוט עמוסה בכבדות מעוותת אם היא עשויה לוח בעובי לא מספיק. שוב - היצרן חסך והשתמש בחומר, ולא חשב על שולי הבטיחות.

קשה להתמודד עם בעיות הנגרמות כתוצאה משינוי אישור טכני. כאן אתה כבר צריך להתערב בעיצוב, כדי לעשות זאת ב 90% מהמקרים זה אפשרי ולא קשה מאוד, אבל זה נושא אחר נפח למדי.

אם התיבה לא נסגרת מעצמה כשהיא מחליקה תחת משקל משלה, זוהי התקנה שגויה של החלק הנושא של המדריך. לרוב, הוא אינו מותקן בצורה אופקית. אתה לא צריך לגעת בחלק הקדמי עם תיקון כזה - אנחנו לא רוצים לטרוח עם מראה גמלונות הקופסאות. אנו מכבים את המהדקים - בנוסף לנקודה אחת ליד הגלגל הקדמי מאוד, יישרו, הידקו במקום. זה נעשה עם החלק של המדריך, שנמצא על קיר הרהיטים.

עומס יתר

בעיה זו אינה נדירה כפי שהיא נראית. הסיבות יכולות להיות טריוויאליות, כמו "היצרן הציל" או "ובכן, הם מניחים הרבה דברים", או לא סטנדרטיים - הילדים פשוט אוהבים לטפס על ידיות שידות כמו מדרגות או להשתמש בהן כתמיכה כדי לטפס גבוה יותר. ומאחר והדבר האחרון שנחסך עכשיו הוא הידיות, המדריך סובל.

ניתן לפתור את הבעיה בשתי דרכים. הסימפטום העיקרי הוא הגלגל הקדמי של החלק התומך של המדריך, זה ש"מתפתל "על קיר הרהיטים - המטוס מפסיק להיות אנכי, המתכת מעוותת באזור ההתקשרות והגלגל מתחיל להיצמד למוביל השני. אתה יכול להחזיר את הגלגל למקומו המקורי. לא כדאי לפטיש, ניתן פשוט לפצל את הגלגלת, אך בעזרת משענת, אוחזת בשרוול, תוכלו לשחזר את המיקום המקורי של החלק.

עם זאת, לעתים קרובות יותר בעיה זו נגרמת על ידי היצרן. ישנם שני תקני עובי מתכת עיקריים הניתנים להחלה עבור מדריכים כאלה - 0.5 ו -1 מ"מ. היצרן יכול פשוט לחסוך. החלפת המדריכים במכשירים עבים יותר אינה בעיה - כל מקומות המחברים חופפים זה לזה. פשוט הסר את הישנים והחליף אותם בחדשים.

אותן "מחלות" והאחים הגדולים של מדריך הגלגלים - מטבוקסיות. אם נראה לך שגם זה לא יעזור, החלף את מכווני הגלילה במכשירים טלסקופיים. זה די פשוט. להלן נדבר על מדריכי רולר.

חיים אפקטיביים

שום דבר לא יכול להיעשות כאן. גלילי פלסטיק, לאורך זמן הם פשוט נשחקים. יש פגיעה חוזרת, התיבות אינן פתוחות כל כך בביטחון. יש רק דרך אחת החוצה - להחליף. ניתן כמובן להשתמש בשומני סיליקון לזמן מה, אך זה לא יפתור את הבעיה.

עיוות של חלקים בודדים

זה יכול לקרות אם שקופיות מותקנות ברישול. למשל, אין מספיק נקודות הרכבה על החלק הנושא את העומס בקיר הרהיטים. ואז המדריך מתכופף, חיבורים רופפים, הוא עוקב כמעט מייד. כדי לא להיתקל בבעיה כזו מכחול, בקש מהמוכר לשלוף את המגירה ולוודא כי המדריכים מחוברים בכל הנקודות המסופקות על ידי העיצוב.

אותה בעיה יכולה להתרחש כאשר חורג מהעומס. במקרה זה, היעדר הידוק נוקשה נאות רק יחמיר את התפתחות המצב. קל "לרפא" - לעתים קרובות די בפרטים לחזור לצורתם המקורית ולתקן אותם כראוי.

מדריכי כדור

הסוג השני של המדריכים הם כדור. או סוג "הטלסקופ". ואחיהם הגדולים הם הטנדמוקס. הם יקרים יותר, אך נטולי כל מחלות הרים. לכן, הם משמשים לעתים קרובות על ידי אותם יצרנים שעבורם האיכות יקרה יותר מחיסכון. הם נראים כך

מדריך הכדור יכול לעמוד הרבה יותר מסת. ברולר - שני נקב משען - רולים על החלק הנושא וחלקו של התיבה. בכדור - בלוק שלם (אמצע), עליו מונחים כדורים קטנים על פי העיקרון של מיסב מתגלגל. בנוסף, עובי המתכת ממנו עשויים חלקי המדריך הוא גבוה בהרבה. שלושת היתרונות הבולטים ביותר - מדריכים כאלה כמעט ואינם יכולים לשים בצורה לא נכונה, הם מאפשרים לך לדחוף את התיבה לעומקה המלאה ולאפשר לתקן היטב את התיבה במצב סגור. בנוסף, ניתן להתקין מדריכי כדור בכל גובה על ידי עיצוב.

צפו בסרטון: איך ליצור רהיטים מקרטון בקיצור בשלושה ימים (יוני 2024).