מטרו וינה: תוכנית מפורטת, שעות פתיחה ותעריף נסיעה

בוינה יש תשתית תחבורה ציבורית מפותחת מאוד, הכוללת קווי אוטובוס ו חשמלית, מטרו ורכבות במהירות גבוהה. האורך הכולל של רשת דרכי הנוסעים בבירה האוסטרית הוא כ 940 ק"מ. אתה יכול להגיע בתחבורה ציבורית לכל אזור בעיר. יש גם מוניות רבות בוינה, אך שיטת תחבורה זו אינה רווחית. בסך הכל ישנם 90 קווי אוטובוס ו 28 פסי חשמלית בבירה. מטרו וינה מיוצג על ידי 5 סניפים שאורכם הכולל 83 ק"מ. השימוש ברכבת התחתית בבירה די קל ונוח, כך שרוב התושבים המקומיים, והתיירים, מעדיפים לנסוע על סוג תחבורה מסוים זה.

סקירה תת קרקעית

תאריך הפתיחה הרשמי של המחתרת בוינה המודרנית (U-Bahn) הוא 1976. אך למעשה, מקורו של המטרו בעיר הרבה יותר מוקדם (סוף המאה ה -19). גם כיום חלק מהרכבת, שהופיעו בסוף המאה ה -19 וה -20, משמשים את המטרו במוסקבה להובלת נוסעים. אם אתה מסתכל על הצחוק של המטרו בוינה, תבחין בתכונה אחת המבדילה: כמעט כל הקווים מחוברים לפסי רכבת מהירים. לפיכך, לנוסעים יש הזדמנות מצוינת להגיע לפרברים מבלי לעזוב את הרכבת התחתית.

נכון לעכשיו, קווי האוטובוס והחשמלית, כמו גם הרכבת התחתית של וינה, מוגשים על ידי רשת התחבורה הגדולה של אוסטריה, וינר לינין. לדברי החברה, תזרים הנוסעים היומי שלה הוא יותר מ -2.6 מיליון איש. בסך הכל יש יותר ממאה תחנות ברכבת התחתית של וינה. 150 רכבות מעורבות בחמישה קווי מטרו, ומספקים את כל התנאים לנסיעות נוחות. לקווי הרכבת התחתית אין שמות ומסומנים בתרשים על ידי האות U: לכל סניף מספר סידורי משלו (U1, U2 וכו ').

מאפיין מאפיין של המטרו בוינה הוא שתחנותיו ממוקמות לעיתים רחוקות ליד תחנות תחבורה ציבורית אחרות. ובעוד שבמרכז וינה ניתן עדיין לצפות בשכפול חלקי של תחנות אוטובוס וטראם עם תחנות מטרו, אז באזורים נידחים כמעט בלתי אפשרי להעביר מייד ממצב תחבורה אחד לאחר.

בפנים, המטרו בוינה נראה תמציתי למדי: הוא נבדל על ידי פלטפורמות מוארות ומוארות, שבילים חשוכים והיעדר מעשי של תפאורה כלשהי (רק כרזות פרסום). מסביב להיקף הרכבת התחתית ממוקמים מספר קופסאות פתק, ישנם שבילים לעיוורים. המטרו מצוידת גם במספר רב של מעליות שלוקחות את הנוסעים לתחנות אחרות או אל פני השטח ליציאה.

מפת מטרו

במפת המטרו של וינה ישנם 5 קווים - U1, U2, U3, U4 ו- U6. הפרויקט להקמת סניף מספר 5 היה מוכן זה מכבר, אך בשלב זה נדחה יישומו, לכן אל תחפשו את U5 בתכנית הרכבת התחתית. לפני מספר חודשים החלו העבודות לשחזור סניף U2, כך שבקרוב עליו לרכוש מראה מודרני.

במפת המטרו של וינה באוסטריה, כל קו מסומן בצבע משלו. חלק מהסניפים ארוכים למדי ומחברים את הקצוות הנגדים של העיר, אחרים די קטנים ומתאימים יותר לטיולים במרכז. בואו נסתכל על כל אחד מהם ביתר פירוט:

U1. התרשים מצוין באדום בוהק. הנסיעה מתבצעת ב -19 תחנות. הקו מחבר בין הטרמינל של ראומנפלאץ ולאופולדאו. U1 מצטלב פעמיים עם U4 ופעם עם U3. Vetka מפורסם בתחנת ה- VIC של קייזרמרלן, שם מותקן לוח זיכרון לחיילים סובייטים שהצילו את וינה מהנאצים בשנת 1945.

U2. התוכנית מודגשת בסגול. זהו הסניף הקצר ביותר עם 17 תחנות. U2 מחבר בין הטרמינלים קרלספלאץ לאספרנשטראסה ומשמש לנסיעה במרכז וצפון-מזרח וינה. השביל הוקם על בסיס מנהרת חשמלית קיימת.

U3. התרשים מצוין בכתום. השביל מורכב מ 21 תחנות ומצטלב עם כל קווי המטרו. U3 מחבר בין נקודות הקצה של Ottakring ו- Simmering. ניתן להשתמש בו כדי לנסוע למרכז, לדרום-מזרח וצפון-מערב וינה.

U4. התוכנית מודגשת בירוק. המטרו בוינה בקו זה מתבצעת ב 20 תחנות. U4 מחבר את הרובע הדרומי-מערבי של הוטלדורף עם הרובע הצפוני של Heiligenstadt, ומצטלב פעמיים עם כל קווי המטרו (למעט U3). רוב התחנות בסניף זה הן מעל פני הקרקע.

U6. בתרשים המטרו מסומן בצבע חום. זהו הקו הארוך ביותר, שעוקב אחר 24 תחנות ומצטלבים עם U3 ו- U4. כביש U6 משמש בעיקר לנסיעה לאורך המערב של וינה ולא ניתן להגיע אליו במרכז. הענף מחבר בין נקודות הסיום של Siebenhirten ו- Floridsdorf.

זמן הפעלה ומרווח זמן

מנקודה זו תוכלו לגלות כמה זמן המטרו פועלת בווינה ובאיזו תדירות עוברות רכבות. בימי חול המטרו מתחילה בשעה 05:00 ונסגרת בשעה 00:00. לפעמים לוח הזמנים של שורה אחת עשוי להיות שונה מעט מהתזמון של קו אחר, לכן בדקו מידע זה מראש באתר הרשמי של המטרו בוינה. בשעות היום, רכבות ניגשות לרציף כל 5 דקות, אך לקראת הערב המרווח הזה גדל ל -7 דקות.

בשבת, ראשון ובחגים המטרו פתוחה מסביב לשעון. בלילה, רכבות מגיעות לרציף בפרקי זמן של 15 דקות. כדי לנווט ברכבת התחתית, תוכלו להתייחס לתצוגה האלקטרונית שיש לכל נתיב. הוא מציג מידע מדויק על זמן ההגעה של הרכבת הרצויה. אז עם השאלה הזו הכל ברור מאוד, ועכשיו הגיע הזמן לגלות כמה עולה נסיעה במטרו בוינה.גלה את המחירים או הזמין מקום לינה באמצעות טופס זה

פחד

תשתיות הובלת נוסעים בוינה מאורגנות בצורה רציונאלית למדי ונוחות ככל שניתן לנסיעות. ראוי מייד לציין כי העיר משתמשת בכרטיסי נסיעה אחידים לכל סוגי התחבורה הציבורית. חשוב גם לדעת כי מחיר הנסיעה במטרו של וינה יכול להשתנות בהתאם למספר אזורי התעריף שאתה חוצה. אתה יכול להכיר אותם באמצעות סכמה מיוחדת.

לדוגמה, אם אתה מתכנן לנסוע באזור אחד בלבד, אתה צריך כרטיס לטיול בודד. אבל במקרה בו הדרך שלך עוברת דרך שני אזורי מכס (נניח שאתה מגיע מהמרכז לשדה התעופה), אתה צריך לקנות שני כרטיסים, כלומר נסיעה אחת לכל אזור. אבל יש חדשות טובות: האתרים ההיסטוריים העיקריים של וינה ומלונות ממוקמים באותו אזור מספר 100. בנוסף, הרכבת התחתית מציעה סוגים שונים של כרטיסי נסיעה שיעזרו לכם לחסוך הרבה. שקול ביתר פירוט אפשרויות טיול.

למבוגרים

כרטיס זה מיועד למחיר נסיעה בודד באותו אזור תעריפים (ראה תרשים). ברכישה ראשונית העלות שלה תהיה שווה ל 2.40 €. אם אתה משלם את מחיר הנסיעה ישירות ברכב לבקר, המחיר יהיה 2.60 €.

לילדים

זהו כרטיס הנחה שיכול לשמש ילדים מתחת לגיל 15. מחיר - 1.20 € (אם משלמים לבקר - 1.40 €). ילדים מתחת לגיל 6 יכולים לנסוע בחינם ברכבת התחתית של וינה.

לקשישים

מניח מחיר מופחת לאנשים מעל גיל 63. העלות היא 1,50 €.

אם אתה מצפה ליום אירוע למדי בווינה, כאשר אתה צריך לנסוע בתחבורה ציבורית מספר פעמים, אז כרטיס ליום אחד יהיה אפשרות רווחית. פעולתו מתחילה מרגע הרכישה ומסתיימת בשעה 01.00 למחרת. מחיר הכרטיס הוא 5.80 €. ההזמנה אפשרית באופן מקוון רק באתר המטרו הרשמי.

ניתן להפחית משמעותית את עלות המטרו בוינה בקניית נסיעות ללא הגבלה. אז, כרטיס עם תקופת תוקף של 24 שעות יעלה 8 €, עם כרטיס 48 שעות - 14.10 €, עם כרטיס 72 שעות - 17.10 €.

אם אתם מתכננים להישאר בוינה שבוע אחד, בדיוק משני עד ראשון, אז מעבר מסוג זה יתאים לכם בצורה מושלמת. עלותה היא 17.10 יורו, והפעולה מתחילה ביום שני החל מהשעה 00:00 ומסתיימת שבוע לאחר מכן ביום שני בשעה 09:00. כמובן שאם אתם מגיעים לוינה באמצע או בסוף השבוע, סביר להניח שאפשרות זו לא תציל.

איזה כרטיס נסיעה הוא הרווחי ביותר? הכל תלוי בכמה ימים תגור בווינה ועד כמה פעולות התנועות שלך בבירה יהיו. אם אתם מתכננים לבלות יום אחד בחלק ההיסטורי של העיר, אז מספיק לכם לרכוש כרטיס חד פעמי. אם ביקורך בבירה נמשך 3 ימים ומעלה, הגיוני להזמין כרטיס נסיעה בלתי מוגבל בן 72 שעות או שבועיות.
השווה את מחירי הלינה באמצעות טופס זה

כיצד להשתמש ברכבת התחתית

כמה עולה המטרו בוינה, גילינו. כעת בואו להבין כיצד להשתמש ברכבת התחתית בפועל. הכל די פשוט כאן. לאחר הכניסה לרכבת התחתית עליכם להגיע למכונות אוטומטיות הכרטיסים או למצוא משרד כרטיסים. ניתן לקנות כרטיס מראש באתר הרשמי של וינר ליניאן או באמצעות האפליקציה המיוחדת שלו. כפי שצוין קודם לכן, ניתן לשלם עבור נסיעה ישירות ברכבת התחתית, אך אז מחיר הכרטיס יהיה גבוה יותר ב 20 סנט.

לאחר קניית תעודה, עליכם לקומפוסט אותו לפני הכניסה לתור במכונה מיוחדת. אם זה לא נעשה בזמן, אתה יכול להיתקל בקנס של 105 €. לאחר מכן עבור לסניף הדרוש לך, בעקבות השילוט המקביל. בכל רציף תמצאו שלטים עם תרשים של התחנות שלאורך הרכבת המתקרבת. במהלך הנסיעה שמות התחנות הבאות מוכרזות בקולי קולות וברור בכרכרה, כמו גם הנקודות בהן ניתן להעביר.

יש לזכור כי ברכבות חדשות במחתרת וינה, כל הדלתות נסגרות אוטומטית ונפתחות רק כאשר לוחצים על כפתור נפרד ביציאה. לכל עגלה יש מספר מושבים, המעבר מבטיח להיות נוח, אבל אם הטיול שלך מתחיל במרכז וינה, אתה לא יכול לסמוך על מושבים ריקים. למרות שבדיקת כרטיסים ברכבת התחתית היא תופעה נדירה, אנו ממליצים לשמור כרטיסים עד ליציאה מהרכבת התחתית. זה כנראה כל מה שצריך לדעת על השימוש במטרו בוינה.

מסקנה

מטרו וינה מבצעת בבירור את תפקידה, ומספקת את התנאים הנוחים ביותר לנוסעים. לפני השימוש ברכבת התחתית, כדאי ללמוד את התוכנית שלה, כמו גם להכיר את מפת אזורי המכס. חשוב גם להחליט מראש איזה מעבר יתאים לכם ביותר, מה שיחסוך זמן וכסף.

צפו בסרטון: וינה תחבורה ציבורית וקניית כרטיסי נסיעה. וינה אוסטריה. לאן שהרוח נושבת - מעין סנפיר (נוֹבֶמבֶּר 2024).