מדיניות אלקטרונית של MTPL - כיצד להשיג אותה והיכן משתלם לקנות ביטוח MTPL אלקטרוני באופן מקוון: חברות ביטוח TOP-8 + 5 יתרונות של MTPL אלקטרונית

אחר צהריים טובים, קוראים יקרים של המגזין הפיננסי Rich Pro! היום נדבר על פוליסת הביטוח האלקטרונית: כיצד לסדר את זה באופן מקוון והיכן ניתן לרכוש ביטוח אלקטרוני לביטוח חובה לרכב צד ג 'בתנאים נוחים.

מתוך מאמר זה תלמדו:

  • מהו ביטוח אלקטרוני לביטוח חבות רכב חובה ומה התכונות, היתרונות והחסרונות המבדילים אותו;
  • כיצד לארגן e-CTP;
  • איך לא ליפול לידי הרמאים כאשר קונים ביטוח אלקטרוני באינטרנט.

בו הקורא ימצא גם תשובות לשאלות הפופולריות ביותר הקשורות לביטוח מקוון.

שירות זה מעניין את כל בעלי הנהגים והרכבים. פשטות וקלות העיצוב יכולים למשוך את תשומת ליבם של אפילו הספקנים הגדולים ביותר לגבי הצגת מערכות אוטומטיות.

כיצד להגיש בקשה לפוליסת ביטוח MTPL היא רווחית, מהירה, פשוט תקרא אותה עכשיו!

על מה זה CTP אלקטרוני ולמה הוא נועד, איך לקנות ביטוח באופן מקוון והיכן ניתן להשיג פוליסת ביטוח CTP אלקטרונית - נספר בגיליון זה

1. CTP אלקטרוני - תכונות, היתרונות והחסרונות

על כל אזרחי הפדרציה הרוסית שיש להם כלי רכב פוליסת ביטוח. נהיגה ללא ביטוח חובה מאיימת לקנס בין 500 ל 800 רובל(בדוק את הרלוונטיות של הקנס בנוסף). תמיד יש לאחסן את הפוליסה לצד הזכויות והמסמכים לרכב.

חשוב! אפילו במהלך נסיעה קצרה, יתכנו נסיבות בלתי צפויות, מדיניות ה- CTP תגן על הנהג מפני בעיות חמורות.

ביטוח אחריות לרכב פירושו שמירה על האינטרסים הרכושיים של בעלי מכוניות מפני סיכון לפגיעה בבריאותם, חייהם ורכושם של צדדים שלישיים בעת השימוש ברכב. פוליסת הביטוח תקפה בפדרציה הרוסית.

לדוגמא: בעל מכונית לאדה נסע למכונית מרצדס. בעל מכונית יקרה אינו צריך לדאוג לחוסר הכספים מהאשם בתאונה. תיקון רכב יוחזר על ידי ביטוח OSAGO של בעל הלאדה.

יש לקבל רישיון לחברות ביטוח הזכאות לביטוח רכב חובה. גובה ביטוח או הבעלים או נהג אוטומטי. מאז 2017 כל חברות הביטוח נדרשות לספק פוליסות אלקטרוניות לבקשת הלקוחות.

תוכלו לקרוא מידע מלא על ביטוח OSAGO במאמר "כיצד לחשב את העלות ואיפה לקנות ומהי פוליסת הביטוח OSAGO".

מאז אפריל 2017 חלים כללים חדשים לתשלום פיצויים על ידי חברות הביטוח. נקבעו תנאים ספציפיים למתן פיצוי כספי או תשלום עבור תיקון כלי רכב פצועים.

פיצוי כספי משולם רק במקרה של הרס מוחלט של המכונית, במקרה בו סכום הפיצוי יותר מ -400 אלף רובל., מותו של הקורבן או נכותו מהקבוצה הראשונה או השנייה.

תיקונים יכולים להתבצע רק על ידי חברות המומלצות על ידי חברת הביטוח.

החוק קובע את תקופת האחריות המינימלית לעבודות תיקון - 6 חודשיםתקופת התיקון היא חודש. חברת הביטוח אחראית על איכות התיקון ועל תזמון ביצועו.

מזה שנתיים ניתנת לבעלי רכב אפשרות לרכוש פוליסת ביטוח באמצעות האינטרנט.

במקביל, ישנן שתי דרכים לרשום פוליסת ביטוח:

  • סטנדרט - כתוב על גבי טופס סטנדרטי שנשלח בדואר. ניתן לקנות מדיניות נייר באופן מקוון. לגבי ביטוח מקוון כתבנו גיליון נפרד.
  • אלקטרוני - דואר אלקטרוני CTP, הוא נשלח לדוא"ל הלקוח.

מספר המוט רשום במאגרי המידע האלקטרוניים של משרד הפנים ובמאגר של האיחוד הרוסי מבטחי רכב. על חברת הביטוח להיות חברה רשומה ב- RSA. זה מקטין את הסבירות לזיופים והונאה.

כתבנו גם על ביטוח רכב וכמה ביטוח רכב הוא במאמר נפרד כאן.

פיתוח ניהול מסמכים אלקטרוניים הופך את המדיניות האלקטרונית של CMTPL לפופולרית לא רק בערים גדולות ברוסיה, אלא גם במחוזות רחוקים. אם לפני בעלי מכוניות בהתנחלויות קטנות העדיפו מדיניות אלקטרונית בטפסים סטנדרטיים, כעת תוכלו לראות לעיתים קרובות מדיניות שהונפקה באמצעות האינטרנט.

מומחים חזו שבעוד מספר שנים מדיניות אלקטרונית תחליף לחלוטין טפסים סטנדרטיים.

היתרונות של (+) מדיניות אלקטרונית

שקול את ההיבטים החיוביים של תכנון מדיניות אלקטרונית:

  • אין צורך לבזבז זמן בביקור בחברת הביטוח, לעמוד בתורים, אתה יכול להוציא ביטוח בבית או בעבודה;
  • בטיחות המסמך מובטחת: אי אפשר לשכוח אותו "בבית", לזרוק אותו או לקרוע אותו בטעות;
  • ניתן לבצע הרשמה מסביב לשעון;
  • נוכחות של מחשבונים אלקטרוניים מאפשרת לך לחשב את סכום הביטוח.

ביטוח אלקטרוני מאושר על ידי חתימה אלקטרונית שנשלחה עם הפוליסה.

טוב לדעת: להפצת השירותים חברות ביטוח רבות מספקות ללקוחות פוליסה אלקטרונית, בונוסים והטבות. בנוסף, לקוחות חוסכים בתשלום עמלות לסוכני ביטוח.

חסרונות (-) של פוליסות ביטוח CTP

בנוסף ליתרונות, ישנן גם נקודות שליליות בשימוש בקטבים אלקטרוניים:

  • הלקוח עצמו מזין נתונים על הרכב והנהגים, מידע שגוי יכול להוביל לחוסר האפשרות של ביצוע עסקה.
  • מסדי נתונים של SAR עשויים לכלול גם נתונים לא מדויקים, אשר לא יאפשרו לך להוציא מדיניות אלקטרונית.
  • הצורך לאמת את המדיניות על ידי משטרת התעבורה במאגרי המידע, שלוקח זמן.

למרות נוכחותם של היבטים שליליים, שירות עיצוב המוט האלקטרוני נותר מבוקש ומבטיח. זה אושר על ידי נתונים סטטיסטיים: ברבעון הרביעי של 2017 הונפקו כפליים רבים מ- E-CTP מאשר לתקופה המקבילה אשתקד.

טיפים וטריקים לרכישת ביטוח CTP לביטוח מקוון באופן מקוון

2. כיצד לבחור חברה בעת רכישת ביטוח אלקטרוני CTP - טיפים TOP-8 ממומחים

מאז 2017 השנה מכירת פוליסת הביטוח MTPL היא חובה על ידי כל חברות הביטוח המוסמכות. הם מחויבים להבטיח הפעלה ללא הפרעה ורציפה של אתרים רשמיים. הפסקות טכניות באתרים בסך הכל לא צריכות להיות יותר מארבע שעות בחודש.

חשוב! אם האתר לא עובד, הלקוח מופנה אוטומטית לחברת ביטוח אחרת. האחריות והשליטה על יישום הוראות הממשלה ניתנות ב- CBR ו- RSA.

חברות יכולות לקבל בקשות לדואר אלקטרוני ולשלוח ביטוח ללקוחות או להתקין שירותים מיוחדים לצורך הוצאת פוליסות אלקטרוניות.

התוכנית לקבלת פוליסת ביטוח אלקטרונית:

  • בחירת חברת ביטוח.
  • הרשמה בחשבונך.
  • בעזרת המחשבון המקוון מחושב סכום הביטוח.
  • הלקוח מעביר את סכום התשלום לחשבון של חברת הביטוח.
  • המדיניות והמסמכים הנלווים נשלחים לכתובת הדוא"ל.

כל המידע נופל במסד הנתונים של ה- PCA, שם הוא נבדק, ונעשים שינויים ברכישת ביטוח.

תיארנו ביתר פירוט על תכנון המדיניות בסעיף שלהלן.

הנקודה העיקרית בהחלטה להשתמש בשירות זה היא הבחירה של חברת ביטוח. אתה צריך למצוא חברה אמינה וממיסה.

לכן, מומחים בבחירת מבטח ממליצים לשים לב לנקודות הבאות.

1) אימות זכאות החברה (זמינות רישיונות וכו ')

כל חברות הביטוח נדרשות לקבל רישיון לביצוע פעילותן. ארגונים רשמיים נמצאים בפנקס בפורטל הרשמי של ROSSTRAKHNADZOR. בנוסף, יש להעתיק עותק של הרישיון באתר הרשמי של החברה.

בחירה היא חברה הרשומה בפדרציה הרוסית. אחרת אתה יכול להישאר ללא פוליסה וכסף.

2) הערכת היציבות הפיננסית של החברה

ככל שהיציבות הפיננסית של חברה גבוהה יותר, כך היא ממיסת ואמינה יותר. המשמעות היא שלא יהיו בעיות בתשלום הנזק.

האינדיקטורים העיקריים להצלחת החברה הם סכום ההון המורשה וקרנות המילואים.

למשל עם סף המינימום שנקבע להון מורשה לחברות ביטוח של 30 מיליון רובל, ההון המורשה של ROSGOSSTRAKH הוא 18.5 מיליארד רובל, SOGAZ 25 מיליארד רובל, INGOSSTRAKH 17.5 מיליארד רובל.

3) השוואה בין ההון העצמי של החברה, הרווח הנקי, הפרמיות והתשלומים

קריטריונים אלה הם אינדיקטורים חשובים של החברה. הם ממוקמים באתרי האינטרנט הציבוריים של סוכנויות, אשר מכריעים עבור הדירוג.

4) ניתוח התשלומים

יציבות החברה תלויה במדד לרמת התשלומים. מידע על מספר הפרמיות שהתקבלו והסכומים ששולמו זמין באתרי האינטרנט הרשמיים של חברות ובפורטלים של סוכנויות העוסקות בניתוח ארגונים.

5) מספר הלקוחות

נוכחותם של מספר גדול של לקוחות מעידה על הצלחת החברה, על איכות מילוי ההתחייבויות.

6) אמינות החברה

כדי להעריך את מידת האמינות, לחברות הביטוח מוקצים "דירוג אמינות". זה מוקצה על ידי סוכנויות דירוג. כיום הסוכנות הפופולרית ביותר היא Expert RA. רמת האמינות הגבוהה ביותר נחשבת למחלקה A ++, A + גבוהה מאוד, A גבוהה.

7) ביקורות של החברה

לימוד ביקורות מסייע בבחירה מבחינת שירות לקוחות, מהירות התשלום, סיבות לדחייה. טוב כשיש הזדמנות לשמוע ביקורות מאנשים אמיתיים (מכרים, חברים) שכבר נתקלו בחברות ביטוח.

זה חשוב ניתוח ביקורות טובות ושליליות בפורומים נושאיים, נוכחותן וכמותן. אפילו דעה סובייקטיבית יכולה לעזור בבחירה לטובת חברה.

8) פופולריות של המותג

הצלחת החברה מאושרת בשמה הגדול.

הוראות מפורטות: כיצד להנפיק במהירות פוליסת ביטוח אלקטרונית

3. כיצד להגיש בקשה מקוונת לביטוח CTP בשבעה שלבים - רישום שלב אחר שלב של e-CTP

שקול את הנוהל להוצאת e-MTPL צעד אחר צעד:

שלב 1. בחירת חברת ביטוח

אתה צריך לבחור חברה ולעבור לאתר הרשמי שלה בסעיף "להוצאת פוליסת ביטוח אלקטרונית."

שלב 2. התחבר לחשבונך

הכניסה לחשבון שלך אפשרית רק למשתמשים רשומים. לחברות מסוימות יש אפשרות להגיע לאתר "הביטוח" דרך פורטל השירותים הציבוריים.

שלב 3. הרשמה באתר

תהליך ההרשמה הוא פשוט: המערכת מציעה למלא שאלון, המציין פרטי קשר, מספר טלפון נייד, יש צורך לאשר את קוד הזיהוי. לאחר הזנת קוד האישור שהתקבל הלקוח מקבל גישה למחלקה הסגורה של הפלטפורמה.

שלב 4. מילוי יישומים

מלא את כל הטפסים והבקשות לרישום. באתר טפסי בקשה מקוונים המכילים מידע על בעל המכונית, מאפייניה, הנהגים. הלקוח אחראי לדיוק ולשלמות המידע שנמסר.

כדי לקבל ביטוח, המסמכים הבאים נדרשים:

  • דרכון מבוטח
  • זכויות הנהגים שיסיעו ברכב במהלך חיי הביטוח;
  • תעודת רישום רכב;
  • תעודת רישום רכב;
  • כרטיס אבחון.
  • ביטוח CTP ישן (אם ישים).

בנוסף, אתה זקוק לדואר אלקטרוני, אליו תישלח חבילת המסמכים וכרטיס בנק כדי לשלם עבור הביטוח.

כל אזרח שהגיע לגיל 18 ובעל רישיון נהיגה רשאי להוציא ביטוח.

שלב 5. מבחן SAR

חברת הביטוח בודקת את השאלון באמצעות ה- PCA. המאגר מכיל מידע אודות פוליסות ביטוח שהונפקו בעבר, הימצאות תאונות ומידע אחר המשפיע על חישוב המקדם שקובע את עלות הביטוח.

שלב 6. תשלום הפוליסה

האימות אורך מספר דקות, לאחר מכן הלקוח מוזמן לשלם. התשלום מתבצע בכרטיס אשראי.

כל המסמכים הדרושים מגיעים לכתובת הדוא"ל של המבוטח. הכפילים שלהם יהיו זמינים בחשבון האישי באתר של חברת הביטוח.

שלב 7. הדפס מדיניות

הפוליסה מודפסת, עליה להיות ברכב. אם תרצה, ניתן להזמין פוליסה בטופס רגיל, היא תישלח בדואר. התשלום עבור המסירה הוא על חשבון המבוטח.

טוב לדעת: על כל פקח משטרת תנועה להיות בעל גישה למאגרי המידע של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית, על מנת שיוכל לאמת את המדיניות, ללא קשר לאופן הוצאתה.

4. היכן קונים את פוליסת הביטוח CTP - חברות ביטוח TOP-8 מהן תוכלו להוציא ביטוח באופן מקוון

כדי לקבל שירותים איכותיים עליכם לבחור מבטח אמין.

על פי דירוג הסוכנויות ("מומחה" וכו ') חברות הביטוח המצליחות ביותר בפדרציה הרוסית הן:

כותרתדירוג אמינותהון רשוםיתרונות עיקריים
1. RosgosstrakhA ++8.1 מיליארד רובלמקבל ביטוח עבור כל רכב עם בדיקת רכב.
2. SOGAZA ++25 מיליארד רובלזה מוביל בתחום ביטוח הרכב.
3. קבוצת "ביטוח אלפא" בקבוצהA ++11.8 מיליארד רובלניסיון נרחב, זמינות שירות, מהירות הרישום.
4. "אינגוסשטראך"A ++2.5 מיליארד רובלזמינות תוכניות ביטוח מקוונות מקוונות.
5. טינקוף JSC ביטוחA ++6.7 מיליארד רובלבנק טכנולוגי אינטרנט צעיר וחדשני.
6. "אחריות RESO"A ++3.1 מיליארד רובלתשלום מהיר בתביעות ביטוח.
7. CJSC "VSK"A ++3.2 מיליארד רובלהאיכות והאמינות הגבוהה של השירותים הניתנים.
8. "מקס"A ++5.8 מיליארד רובלקיום מהיר של התחייבויות.

1) חברת "Rosgosstrakh"

החברה פועלת למעלה מ 20 שנה, היא בעלת GOSSTRAKH של ה- RSFSR. המדינה מחזיקה בנתח חסימתי. נתח שוק 26 %.

בחברה ניתן לבטח כל הובלה בנוכחות בדיקה. אין מקדמים הולכים וגדלים לחוויה ולגיל נהגי הרכב. יחס כישלון התשלום 3.4%.

החברה מבטיחה את הזמינות, הנוחות והאמינות של השירותים הניתנים.

2) קבוצת הביטוח "SOGAZ"

עובד בשוק הפיננסי מאז 1993. זוהי אחת מחברות הביטוח הגדולות ברוסיה. היא תופסת תפקיד מוביל בתחום ביטוח הרכב. נתח שוק 4,6 %.

SOGAZ ביטוח מקוון לביטוח חובה לרכב צד ג 'האחראי מעניק כיסוי ביטוחי לבעל הרכב במקרה של תאונה שנגרמה מאשמתו ומבטיח כיסוי עלויות לצדדים שלישיים. יחס דחיית התשלום 6.6%.

קבוצת הביטוח תופסת את אחד המקומות המובילים בשוק ביטוח הרכב.

3) קבוצת "ביטוח אלפא"

החברה פועלת בשוק הפיננסי כבר למעלה מ 20 שנה, היא בעלת דירוג האמינות הגבוה ביותר של A ++, יש לה יותר מ -250 משרדים מייצגים בערים שונות ברוסיה, והיא מונה כ -25 מיליון לקוחות.

זה מתרחש 4 בין המבטחים הגדולים ביותר של הפדרציה הרוסית, עם נתח שוק 5,8 %. חברת "Alfastrakhovanie" היא מהראשונות שהתחילו לייצר ביטוח דואר אלקטרוני. אמינות ויציבות החברה מבטיחה תכנון ביטוח אלקטרוני במהירות וביעילות.

ניתן לקנות פוליסת ביטוח מסביב לשעון.שיעור דחיית התשלום 2.2%.

4) אינגוסשטראך

החברה פועלת בשוק הפיננסי למעלה מ- 60 שנה. דירוג A ++. נתח שוק 10,7 %.

העוסקת בביטוחים מסוגים שונים, היא בעלת אחוז גבוה של תשלומים. הצוות מורכב מאנשי מקצוע המסוגלים לספק עזרה וייעוץ בזמן.

בעת הגשת מועמדות לקבלת e-Casco מוצעות תוכניות ביטוח נלוות.

שיעור דחיית התשלום 3.8%.

5) טינקוף JSC ביטוח

חברה צעירה ומאוד מבטיחה העוסקת בפיתוח וכובש בהצלחה את אחד המקומות המובילים בשוק הביטוח.

הוא פונה לכניסה של אישור CASCO אוטומטי, מספק מדיניות בדואר אלקטרוני או שולח אותה לבית במכתב רשום לבקשת הלקוח. זה נותן הזדמנות להנפיק ולחשב CASCO ללא השתתפות מתווכים.

6) "אחריות RESO"

עובד בשוק הפיננסי למעלה מ 15 שנה. תחום הפעילות העיקרי הוא ביטוח רכב, ולכן יש ערובה להסדר אירועים מבוטחים במהירות וביעילות. הוא רואה בעדיפות של e-CASCO, אינו מאפשר כישלונות בתוכנית, אתה יכול לקבל מדיניות בפשטות ובמהירות. נתח שוק 13,4 %. יחס דחיית התשלום 1.8%.

לחברה למעלה מ- 850 משרדים ונציגויות, מה שהופך את שירותיה לזולים וביקוש.

7) "בית ביטוח" VSK "

25 שנות ניסיון בעבודה מבטיחים שירות איכותי. החברה מספקת שירותי ביטוח לדירות ובתים, כמו גם ביטוח מיטלטלין (הובלה). החברה הפכה 2 פעמים כלת הפרסים הלאומית "חברת השנה". נתח שוק 8,9%.

החברה מאופיינת באיכות גבוהה ובאמינות של השירותים הניתנים. ייעוץ מסביב לשעון. שיעור ההחזר 2.1%.

8) "מקס"

היא פועלת מאז 1992. מתקיימות בקפדנות ההתחייבויות, האחריות הכספית המלאה, הבטחת גישה פרטנית לכל לקוח. משרת יותר מ- 30 מיליון אנשים.

לוקח 2,5 % בשוק הביטוח, אחוז נמוך של אי תשלום - 5.7%.

היזהר כשמנפיקים CTP לביטוח אלקטרוני - טיפים לא להיתקל בונאים

5. איך לא לאפשר לעצמך להונות כשמנפיקים ביטוח אלקטרוני לביטוח אחריות צד ג 'לרכב - טיפים שימושיים TOP-5

בקשר לעליית מחירי הפוליסות, הרמאים הפכו פעילים יותר שרוצים להרוויח כסף מרמה של מבוטחים. נוכלים ורמאים מציעים מדיניות בעלות נמוכה יותר.

חשוב לזכור!מקדמי יישוב נקבעים על ידי מבנים פדרליים. חברות הביטוח קובעות רק את שיעור הבסיס.

מומחים ממליצים לעקוב אחר עצות אלה כדי להימנע מהונאה מהרשת:

טיפ מספר 1. אל תקנו פוליסה בעלות נמוכה יותר

הקריטריון העיקרי לבחירת חברת ביטוח הוא האמינות והיציבות שלה. חברות גדולות יכולות לספק הנחות ובונוסים ללקוחות שלך. ערכם אינו עולה על 10% מסכום הביטוח. לכן, כאשר מציעים לרכוש ביטוח במחיר שהוא פחות פי 2 מהמינימום, מתברר שמדובר ב"גירושין "פשוט.

טיפ מספר 2. הערך את המוניטין של חברת הביטוח

ניתן להעריך את המבטח לפי שכיחות בשטח הפדרציה הרוסית. חברות בעלות מוניטין עם מספר משרדים ונציגויות ברחבי רוסיה אינן עוסקות בפעילות הונאה. כאן ההסתברות ליפול בידי רמאים קטנה.

לוקחים בחשבון את היציבות של קבוצת הביטוח, אחוז הכשלים בתשלום תביעות הביטוח.

טיפ מספר 3. בדוק מסמכים שנשלחו

מסמכים בעת הגשת בקשה לפוליסה אלקטרונית נשלחים לדוא"ל המבוטח. יש לבדוק את הזמינות של כל המסמכים הדרושים שנשלחו במהלך ביצוע ה- e-CTP.

חשוב! היעדרם של לפחות אחד מהמסמכים יכול להביא לבטלות העסקה וקנס על נהיגה ללא ביטוח חובה.

קבוצת המסמכים חייבת להכיל:

  • פוליסה עם קבלת התשלום.
  • חתימה אלקטרונית.
  • תזכיר המבוטח וכללי ביטוח CTP.
  • קישור בו תוכלו לאמת את אמיתות הביטוח.
  • נציגויות של חברת הביטוח באזור בו ממוקם הרכב.

אתה יכול לאמת את אמיתות הביטוח על ידי כניסה לאתר הרשמי של ה- RSA, הזנת המספר של פוליסת הביטוח CTP בחיפוש. סטטוס המדיניות ייבדק אוטומטית.

אם הוא פועל, אין מה לדאוג, אחרת בעקבות האמירה "זועף משלם פעמיים", תצטרך להוציא מחדש את הפוליסה, רק בחברה אמינה.

טיפ מספר 4. הפוך דואר אלקטרוני CTP רק באתרים הרשמיים של חברות

מאז 2017 כל חברת ביטוח מוסמכת חייבת להיות בעל אתר רשמי עובד עם אפשרות להנפיק CTP אלקטרוני. מידע ליצירת קשר צריך לכלול מספרי טלפון לייעוץ. אם לאתר יש ממשק מפוקפק, ניתן מידע לא רלוונטי, הטלפונים לא עונים, עדיף לבחור למבטח אחר.

כדי להיות בטוחים בבחירה הנכונה, תוכלו להשתמש בשירותי עוזרי צד שלישי. פלטפורמות כאלה נוצרו, בין היתר, כדי להקל על החיפוש אחר מבטחים עבור לקוחות המנפיקים e-CTP.

למבוטח עומדות האפשרויות הבאות:

  • חישוב ביטוח.
  • בחר את המבצעים הטובים ביותר.
  • קבל הצעות אישיות בחשבונך.
  • קבל מדיניות אלקטרונית וחוסך עד 20% מעלותה.

השירותים של אתרים כאלה הם בדרך כלל בחינם. כדי לגשת למידע, עליך להירשם. לאחר ציון סוג הביטוח הלקוח מקבל את ההזדמנות לחשב את עלות ה- e-CTP במספר חברות בבת אחת.

תשומת לב! בשל הביקוש לשירות, הופיעו אתרי משובטים המשכפלים את האתרים הרשמיים של חברות הביטוח באמצעות ממשק. כדי לא להיתקל ברמאים, ניתן להתקשר למוקד החברות של הביטוח.

בדיקת אבטחת הכתובת של האתר תאשר גם את קיומו של המבטח. משאבים לא קבועים//"נחשבים למוגנים חלש, ואין להכניס להם נתונים אישיים, מכיוון שהסבירות לגניבה.

טיפ מספר 5. ערכו שיחת בקרה לחברת הביטוח

אתה יכול לאמת את האותנטיות של CTP אלקטרוני באמצעות חיוג למספרי הטלפון של אנשי הקשר המופיעים באתר החברה. לאחר שמסרו למנהל את מספר המדיניות, בקשו לבדוק את זמינותו ברישום.

אם נציג חברת הביטוח מאשר את קיומה של הפוליסה, אז הכל בסדר.

6. הבדלים בין המדיניות האלקטרונית (e-CTP) מנייר

מבחינת הזכאות, שני סוגי המדיניות תקפים באותה מידה. גם המראה של הקטבים זהה, ההבדל הוא היעדר שלטי הגנה על העמוד האלקטרוני, הם פשוט אינם נחוצים. נתוני המבוטח נכנסים לפנקס בודד שנמצא ב- RSA ו- IMTS של משרד הפנים הפדרציה הרוסית. הם נמצאים באתרי האינטרנט הרשמיים של ארגונים אלה, ושם כל שוטר תעבורה יכול לבדוק כל בעל רכב בביטוח.

היתרון בבקשה לפוליסה אלקטרונית הוא זה רמאים קל יותר ומהיר לזיוף גרסת נייר לביטוח, מכיוון שהזיוף האלקטרוני קשה יותר.

7. בדיקת פוליסות הביטוח האלקטרוניות של OSAGO על ידי משטרת התעבורה 🔎

כללי הדרך מציינים את הדרישה לביטוח חובה של צד שלישי לרכב לצורך הצגתם בפני משטרת התעבורה. בקשר לאפשרות להוציא מדיניות אלקטרונית, כזה הצורך נפל.

באמצעות מסד נתונים של RSA או משרד הפנים, נציג רשויות אכיפת החוק בודק את זמינות הביטוח לפי מספר הפוליסה או מספר הזיהוי האישי (VIN) של הרכב.

עצות שימושיות: כדי למנוע אי הבנות, עדיף להדפיס מדיניות אלקטרונית ולצרף אותה למסמכים שבמחשב. הדבר נכון במיוחד לשטחים המרוחקים מהמרכז, שם שוטרי משטרת התנועה סומכים יותר על אמצעי התקשורת.

בהיעדר האינטרנט, נציג רשויות אכיפת החוק יכול להתקשר לתחנת משטרת התנועה הקרובה ביותר בכדי לבדוק את זמינות הביטוח לפי מספר פוליסה או VIN של המכונית.

לאחר פיתוח מערכת הביטוח האלקטרונית, הצורך להחזיק איתך מסמך נייר ייעלם מעצמו.

5 יתרונות עיקריים של פוליסות ביטוח אלקטרוניות

8. 5 יתרונות של הגשת בקשה למדיניות E-CTP דרך האינטרנט

ביטוח אלקטרוני מועיל לשני הצדדים לעסקה. עבור מבטחים, אין צורך להחזיק צוות עובדים גדול, הכשרתם, השכרת שטחי משרדים וכן הלאה.

להלן היתרונות של קניית מדיניות e-CTP דרך האינטרנט.

יתרון 1. חיסכון בכסף

רישום ה- CTP האלקטרוני מתרחש ללא מתווכים שצריכים לשלם עמלה נוספת בגין העסקה. חברות ביטוח גדולות רבות מספקות ללקוחות תוספת הנחות ו בונוסים כשאתה עובד איתם דרך האינטרנט.

יתרון 2. זמינות ומהירות השירות

חסכון משמעותי בזמן. כדי להגיש בקשה לפוליסה אתה לא צריך לפנות לחברה, לעמוד בתור, להקשיב למידע נוסף נוסף מסוכני הביטוח.

זה נדרש להקצות לרישום ביטוח רגיל בין 2-3 שעות. רישום של פוליסה אלקטרונית נדרש 15-20 דקות. כדי להגיש בקשה לביטוח פוליסה אלקטרונית, יש מספיק גישה למחשב ואינטרנט. הפוליסה נשלחת בדואר אלקטרוני מייד לאחר התשלום.

חשוב! בנק הפדרציה הרוסית עוקב בקפדנות אחר עמידתם של המבטחים בדרישה למכירות ללא הפרעה של e-CTP.

אמצעי ההשפעה מיושמים על הפרות של חברות, כך שמבוטחים מנסים להבטיח את המשכיות העבודה במתן פוליסות אלקטרוניות.

יתרון 3. היכולת לבחור את האפשרות הטובה ביותר

באמצעות האינטרנט מקבל המבוטח את האפשרות לבחור את השירות הטוב ביותר. כדי לקבוע את תוכנית התעריפים האופטימלית, די להשוות בין שיעורי הבסיס במספר חברות ביטוח.

יתרון 4. קלות שימוש

לא ניתן לאבד או לשכוח פוליסה אלקטרונית בבית, היא לא תאבד מכוחה מכיוון שהיא קרועה או רטובה. למבוטח תמיד יש את ההזדמנות להדפיס מסמך חדש (אם תרצה בכך).

קציני משטרת התנועה בדרך כלל אינם זקוקים לנייר כדי לבדוק ביטוח.

יתרון 5. תשלום נוח

ביטוח אלקטרוני משולם באמצעות כרטיס, ארנק אלקטרוני ושיטות תשלום אחרות באמצעות האינטרנט.

9. ביטול טעויות בתכנון CTP אלקטרוני

לרוע המזל, איש אינו בטוח מטעויות. על פי ביקורות של לקוחות שכבר הוציאו ביטוח אלקטרוני, הם מתרחשים לעתים קרובות למדי.

הנפוצות ביותר הן חוסר עקביות בנתונים בין אלו הקיימים בפנקס משרד הפנים וה- SAR לבין אלו שמספקים המבוטחים בשאלון:

  • מספרי PTS ו- STS אינם תואמים. זה קורה לעתים קרובות למדי, אתה יכול לנסות לסדר אותם מחדש.
  • שגיאה בתאריך קבלת הזכויות. יש לקבוע את תאריך הקבלה ולא לחדש את רישיון הנהיגה.
  • מותג רכב שגוי באיות שגוי.
  • קביעה שגויה על ידי המערכת של מקדם בונוס-מלאוס (BKM) - זוהי הנחה לנסיעה ללא בעיות. ניתן לקחת נתונים מביטוחים קודמים, לא קשה לתקן נקודה זו על ידי פנייה למבטח.

חברות הביטוח מזהירות כי במקרה של אי התאמות, יש צורך לשלוח סריקות של מסמכים לחברה והמבטח יבדוק את כל הנתונים ויבצע את השינויים הנדרשים בעצמם.

לעתים קרובות, בשל תקלות במערכת, אתה יכול לראות את השגיאות הבאות:

  1. "נכשלה בקבלת החישוב של הנתונים שנמסרו";
  2. "שגיאה בהחלפה עם SAR";
  3. "העיצוב באזור שלך אינו זמין";
  4. "שגיאה לא ידועה."

כדי לחסל אותם, תוכלו לנסות לבקר באתר בבוקר, כשהמערכת אינה כל כך טעונה.

טוב לדעת:אם המבוטח ציין נתונים שגויים במהלך ביצוע הביטוח e-MTPL, מה שהביא לירידה בעלות הפוליסה, דחוף לפנות לחברת הביטוח כדי להבהיר את הנתונים.

אחרת, יש למבטח את הזכות להחזיר מהמבוטח את מלוא תגמולי הביטוח ששולמו לנפגע במקרה של תאונה. אם אין תשלומים, ההפרש בין הערך ששולם לסכום שיש לשלם מחויב.

10. הניואנסים שיש לקחת בחשבון בעת ​​רישום e-CTP 📎

שקול כמה ניואנסים נוספים שכדאי לקחת בחשבון בעת ​​רכישת פוליסת ביטוח אלקטרונית דרך האינטרנט:

  1. בשל חוסר ההכנה של המערכות המארחות את אתרי חברות הביטוח, לעתים קרובות תוכניות מסוימות תלויים ונותנות טעויות. תוכלו לנסות לגשת לאתר המבטח בשעות המוקדמות כאשר אין עומס גדול בשרת.
  2. אם יש לכם ספק לגבי האותנטיות של משאב האינטרנט, תוכלו להתקשר למוקד חברת הביטוח.
  3. חברות מסוימות מבקשות סריקות של כל המסמכים.
  4. המערכת בחלק מהחברות אינה מאפשרת לך לפרסם מדיניות במהירות, לכן בעת ​​בחירת חברה, עליך לקרוא ביקורות על תפעול אתרים ספציפיים.
  5. בגלל הסיכונים המוגברים, חברות הביטוח לא ששות להנפיק דואר אלקטרוני מסוג CTP עבור מכוניות ישנות, או עבור נהגים חסרי ניסיון, מוצאות סיבות לא מדוברות לסירוב לביטוח.
  6. ניתן להוריד מדיניות אלקטרונית לסמארטפון (טלפון) לצורך קלות השימוש.
  7. כשאתה מייצר את המוט לראשונה אתה צריך ללכת לחברת הביטוח.

טוב לדעת: עד סוף 2019 מתוכנן לפתח תוכניות המאפשרות לעקוב אחר רכבים לא מבוטחים באמצעות מצלמות ולשלוח קנס אוטומטית לדואר.

11. שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

בשל העובדה כי השירות לאספקת e-CTP הוא חדש, למבוטחים יש הרבה שאלות הקשורות לתכנון, תנאים ושימוש במוטות אלקטרוניים. להלן התשובות לשאלות הנפוצות ביותר:

שאלה 1. איך נראית מדיניות אלקטרונית? (תמונה, נתונים חובה)

לאחר ההרשמה והתשלום, מבוטח מקבל את הפוליסה בדואר אלקטרוני בפורמט pdf.

כך נראית פוליסת הביטוח האלקטרונית OSAGO - תמונה

מראהו כמעט ואינו שונה מעיתוניו. צבעו ירוק, רק שאין בו מיקרו כפכפים המשמשים להגנה מפני זיופים.

המדיניות מכילה את המידע הבא:

  1. השם.
  2. מספר מדיניות של סדרה XXX (מכיוון אלקטרונית).
  3. משך הביטוח.
  4. תקופת השימוש ברכב עליו חל הביטוח.
  5. מבוטח
  6. בעל הרכב.
  7. מאפיין רכב: מותג, VIN, מדינה. סימן.
  8. רשימת האנשים שמורשים לנהוג ברכב עם מספר רישיון הנהיגה.
  9. סכום דמי הביטוח.
  10. בסימנים מיוחדים מצוין שם המבוטח
  11. תאריך כריתת החוזה.
  12. מבוטח (חתום בחתימה אלקטרונית).
  13. חותם המבטח.

דוגמא ל- MTPL: דוגמא לתמונה של נראית מדיניות MTPL אלקטרונית

ניתן להדפיס אותו על מדפסות צבעוניות וגם על מדפסות שחור-לבן; זה לא משנה לזיהוי.

שאלה 2. מה עלי לעשות אם מתרחשת "שגיאה בלתי צפויה" בעת התשלום?

במקרה של שגיאה כזו, אתה יכול לנסות לאפשר הודעת SMS בכרטיס הבנק של המבוטח. זה עשוי להיות עיבוד שגוי של טעויות בעת תשלום, או העברתם במתכונת שגויה לשירות באמצעות שער תשלום.

אתה יכול לנסות לשלם באמצעות כרטיס אחר.

שאלה 3. מה אם חווית הנהג מוגדרת באופן שגוי?

תיקון שגיאה זו יעזור לציין לא את החוויה האמיתית, אלא את מועד הנפקת הזכויות. המערכת בודקת את השנה, התאריך והחודש אינם חשובים.

שאלה 4. לא התקבל אישור ממערכות SAR מרכזיות, מה עלי לעשות?

אם יש הבדל בין הנתונים שנמסרו על ידי מבוטח לבין אלה שנמצאים במערכת SAR, מופיעה שגיאה: "אי בדיקת ה- AIS SAR."

כדי לתקן את הנתונים הדרושים:

  1. בדוק את הנתונים שסופקו. בחלק מחברות הביטוח, נתונים שלא עברו את המבחן מודגשים בצבע, בחלקם הם אינם, לכן עליכם לבחון היטב את כל המידע שנמסר בעצמכם.
  2. בדוק את התאמה של נתוני TCP ותעודת רישום רכב. בעת מילוי השאלון, עדיף לקחת מידע מהביטוח הקודם, מכיוון שהם כבר נכנסו למסד הנתונים של ה- PCA.
  3. כדי לתקן את השגיאות, הם פונים לשירות התמיכה הטכנית של חברת הביטוח.

אנו ממליצים להכיר את הניואנסים שיש לקחת בחשבון בעת ​​קנייה מקוונת של OSAGO אלקטרונית.

12. מסקנה + סרטון בנושא

למרות העובדה שהחדרת ה- e-CTP מוגדרת ברמה החקיקתית, יש המון בעיות שמתעוררות במהלך התכנון הקשורים לאתרים לא מוכנים ונוכחות טעויות במערכת ה- PCA.

ביצוע ביטוח דואר אלקטרוני הוא כיוון חדש בפיתוח ביטוח רכב, שירות זה כבר צובר פופולריות. כבר עכשיו ברור שהעתיד טמון בדרכים מודרניות לביטוח רכב.

לסיכום, אנו מציעים לכם לצפות בסרטון וידאו אודות OSAGO אלקטרוני דרך האינטרנט:

כל הנהגים המשתמשים בדרך ההרשמה הישנה צריכים לנסות ולנפיק מדיניות אלקטרונית כדי להרגיש את כל היתרונות שבשימוש בה.

שאלות לקוראים

קנית באינטרנט פוליסת ביטוח מקוונת? האם הצלחת להבין ולקבל ביטוח נכון בפעם הראשונה?

קוראים יקרים של אתר Rich Pro, אם עדיין יש לכם שאלות לגבי רכישת פוליסות ביטוח CTP או הערות בנושא הפרסום, השאירו אותן בתגובות למטה.

עזוב את ההערה שלך