כמה ניואנסים של חימום בדירה

כיום, רבים מתמודדים עם בעיה כזו כמו חימום לקוי בבית. אחרון חביב, הדבר נובע מהעובדה שסוללות ברזל יצוק ישן אינן טובות וכי ניתן לשפר את מערכת החימום רק על ידי החלפתן. וכדי להחליף את מערכת החימום הישנה, יש צורך לעקוב אחר הכללים הבסיסיים, שנוצרו ביותר משנה. ראשית כל, מדובר בתיאום עבודות תיקון מול משרד הדיור. אז אתה צריך לפרק את המערכת הישנה, ולאחר מכן להתקין מערכת חדשה, הכוללת גם את החיווט המתאים לצינורות. נקודה נוספת שיש לקחת בחשבון היא יישום התיקון הזה בקיץ. ועכשיו, בסדר וביתר פירוט.

לגבי התיאום עם משרד השיכון, הכל פשוט כאן. זה נעשה כך שהמתחם יהיה מעודכן עם העבודות המתוכננות. אכן, במקרה כזה יהיה צורך לחסום את המעלה לצורך עבודות הפירוק הנכונות. זה כמובן עשוי לעלות קצת כסף, אך הם יהיו מוצדקים.

הסרת המערכת הישנה

השלב הבא הוא פירוק. יש להתחיל עם צינור שמשמש כמעלה. סביר להניח שבמשך השנים בהן נעשה שימוש הוא די חלד ורכש משקעים מיותרים. לכן, נתיחה שלאחר המוות שלה צריכה להיעשות בזהירות ובזהירות. הצינור המותקן החדש (ובמיוחד הסוגים המודרניים שלו) יאבד זאת וישפר את יכולות הזרימה של המים שיעברו דרכם.

מערכת החימום המובנית החדשה צריכה להיות "ממוסגרת" מייד בתוך הקיר כך שהיא לא תפריע למראה החדר שניתן להציג. אם צינורות בנויים בבניין מגורים, יש להחליף גם את אותם קטעים שנמצאים בתוך אבני המשטח. לכן, לאחר מכן, יש למשוך את הצינור לחלל זה, ולנתק אותו גם מהקומה העליונה וגם מהתחתית.

עדיף להתקין צינורות פלסטיק, שהם הפופולריים ביותר ובעלי התכונות הטובות ביותר. כדי להתקין אותם, יש צורך לחתוך את החוט בצינור שמבצע את פונקציית הרים. ואז יש לשמן אותו ולאטום אותו באמצעות סרט, המוברג על השרוול. הצימוד יחבר בין צינורות פלדה ופלסטיק.

התקנה

הבא הוא התקנה של רדיאטור חימום. ראשית עליכם להחליט על בחירתו. כרגע הפופולרי ביותר הוא bimetal. הוא משתמש בפלדה בעיצובו, וזה, בתורו, יכול לעמוד בלחץ גבוה למדי ולהתנגד לנזקי קורוזיה. המחיר לסוג זה של רדיאטור גבוה יותר מאשר לאותה ברזל יצוק או מתכת, אך הוא מצדיק את עצמו במלואו, מכיוון שבעזרת רדיאטור דו-מטאלי תוכלו לשכוח מהתיקון והחלפת חלקיו המבניים במשך תקופה ארוכה.

הרכבת הרדיאטור כרוכה בסוגריים, ובדרך כלל מתקינים אותה מתחת לחלון, שם נמצאו בעיקר סוללות ברזל יצוק. זה נעשה כך שהאוויר הקר העובר דרך החלון, לא יכול היה להיכנס לחדר. כמו כן יש לקחת בחשבון כי המרחק מהרצפה בה יש להתקין את הרדיאטור לא צריך להיות יותר מ 12 סנטימטרים. עד אדן החלון, מרחק כזה לא צריך לעלות על 10 סנטימטרים, והמרחק בין הקיר לרדיאטור צריך להיות בסימן של 5 סנטימטרים.

חיווט

לאחר ההתקנה הרדיאטור מתחיל בתהליך החיווט. לשם כך, חבר את צינורות החימום למכשיר הרדיאטור עצמו. יש לקחת בחשבון היטב את סוג הצינורות המובנים. אתה יכול להשתמש בפלדה, או שאתה יכול להסתפק באותם פלסטיקים, שלמרות שאינם חזקים כמו פלדה, יש להם מספר יתרונות אחרים שאינם האחרונים מסוגו - קלילות, עלות זולה יותר, ועוד.

ישנן ארבע אפשרויות שמצליחות באותה מידה. הראשון הוא חיבור חד כיווני, השני חיבור צולב, השלישי הוא חיבור תחתון, הרביעי הוא חיבור צינור אחד.

יש לאן לפזר, אך עם זאת, השיטה החד צדדית היא רלוונטית ויעילה יותר. יש לזכור כי יש להתקין גם שסתומי כיבוי וגם שסתומי בקרה הן בכניסה וגם ביציאה של הרדיאטור, השולט ושולט על החום ומסוגל לכבות את הסוללה לתיקונים טכניים אפשריים או שטיפה רגילה. אם מערכת כזו מותקנת בבניין רב קומות, אז מצורף מגשר למתקן זה, המותקן בין צינור האספקה לזה שמבצע את הפעולה ההפוכה.

צינורות, כמו הרדיאטור עצמו, מוסתרים לרוב בקירות, אך זו אינה האפשרות הטובה ביותר. ראשית, זהו תהליך מורכב, ולכן יקר. ושנית, חסרת משמעות. אחרי הכל, הסיבה העיקרית למעשים כאלה היא להציל את שטח החדר.